19° Posto nel Logistic Performance Index

19° posto logistic performance index
19° posto logistic performance index

 

L’Italia si attesta al 19° posto nel Logistic Performance Index (su 139 paesi in tutto il mondo).

Il Logistic Performance Index (LPI) è un indice creato dalla Banca Mondiale per misurare e confrontare la performance logistica internazionale dei Paesi, valutandone la capacità di movimentare merci con velocità ed affidabilità.

Sul podio ci sono 1° Singapore, seguito a ruota da Finlandia e, parimerito,  Danimarca, Germania, Paesi Bassi e Svizzera.

L’Italia è al 19° posto ormai da qualche anno…Una posizione che, pur non disonorevole, riflette una realtà complessa: la logistica italiana è piena di eccellenze locali, ma penalizzata da un sistema privo di una direzione strategica unitaria.
La notizia arriva dal portale Vado e Torno Web, che riporta le riflessioni emerse durante il convegno “Nodi intermodali, logistica e mobilità – Innovazione e sostenibilità per la competitività del sistema Italia”.

Questo è un segnale che, più che stabilità, indica una stagnazione strutturale: mentre altri Paesi europei avanzano con investimenti mirati su infrastrutture, digitalizzazione e formazione, l’Italia resta indietro. Il vero problema è l’assenza di una politica dei trasporti chiara e strategica, il settore sembra procedere “a vista”, senza una rotta condivisa.

I problemi sono ben noti, le strade verso porti ed interporti sono congestionate, i grandi scali sono al limite della capacità, il trasporto ferroviario merci è da anni in crisi cronica, questa situazione, oltre a limitare la competitività delle imprese, ostacola l’efficienza dei flussi commerciali europei.

La logistica non è solo il motore del commercio, ma un indicatore della salute economica di un Paese.
Restare al 19° posto, anno dopo anno, significa accettare una crescita a metà, in un mondo che corre veloce verso automazione, sostenibilità e integrazione digitale.

L’Italia ha tutto per risalire la classifica ma deve farlo con visione, investimenti e una strategia finalmente coerente.

Lo sapremo alla prossima classifica!

 

Fonti: Vie&TrasportiGsped

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